奥迪Quattro四驱,主要是因为它的中央差速器设计非常独特,奥迪Quattro采用的是托森中央差速器,最早用在了拉力赛上,非常成功,具有更轻的质量装备,最大的传动效率,大众4Motion跟早期的奔驰4MATIC非常类似。它并非完全意义上的全时四轮驱动,它与奔驰第一代4MATIC最大的区别就是4MATIC在正常情况下以后轮驱动为主而大众4Motion则是以前轮驱动为主。
大众四驱系统与奥迪的区别:
1、大众的motion是主动型的四驱方式.它是由电脑控制的.为什么说是主动型的呢.它是通过车的轮子的传感器感知路面状况;
2、先知路面情况后然后把信息传给电脑处理,经电脑处理后再把雷竞技最新官网苹果上的扭矩分配到四个轮子参与驱动.其特点是反应速度快;
3、quattro是奥迪的全时四驱系统 目前和斯巴鲁的左右对称AWD齐名 都是顶级的四驱系统 Q用托森的差速器 是纯机械构造的(反应速度比电子的快) 有轮子空转是能很快的把动力转到别的轮子上。